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Kardanwelle

Kardanwelle Autoteile (Längswelle)

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Die zwischen Getriebe und Achsdifferenzial sitzende Kardanwelle, auch Gelenkwelle oder Kreuzgelenkwelle genannt, leitet das Drehmoment vom Getriebe auf die Antriebsachse über. Sie besteht aus Kreuzgelenkwellen, welche für den Ausgleich von Höhenunterschieden sorgen. Dadurch sichern sie das Heben und Senken der Antriebsachse.

Anzeichen und mögliche Probleme einer defekten Kardanwelle

Kardanwelle
Beispiel-Foto: Kardanwelle

Ist nur ein Teil der Kardanwelle defekt, wie zum Beispiel ein gerissenes Gummi, kommt es zu undefinierbaren Geräuschen. Dies ist allerdings erkenn- und hörbar, in etwa wie ein Knirschen oder Mahlen. Ist die Kardanwelle defekt kommt es zu deutlich lauteren Geräuschen, wie klopfende bis hämmernde, knackende und polternde Geräuschen. Diese sind vor allem beim Beschleunigen zu hören. Wenn ein Lager und Gelenk beschädigt ist, kann es auch zu Vibrationen kommen, die man am Lenkrad und Schalthebel fühlt. Weitere Anzeichen sind unteranderem, dass die Gänge nur schwer gewechselt werden können, Schmiermittel entweicht und das Getriebe beim Start seltsame Geräusche macht.

Ursachen der Ausfälle der Längswelle

Die Kardanwelle selbst geht selten kaputt, eher können die Kreuzgelenke und Lager kaputt gehen. Dies liegt häufig an dem natürlichen Verschleiß und kann durch bestimmte Fahrweisen, wie starkem Beschleunigen in den unteren Gängen beeinflusst werden. Kommt es zu Ausfällen der Kardanwelle, könnte es daran liegen, dass das System durch Fremdkörper verschmutzt ist oder die Drüsen beschädigt sind. Außerdem kann die Welle falsch eingestellt und die Verankerungen geschwächt sein.

Reparatur und Ersatz der Kardanwelle

Da die Kardanwelle langlebig ist, kommt es wohlmöglich erst mit der Zeit vor, dass sie verschleißt. Wenn Sie Geräusche hören sollten sie sofort eine Fachwerkstatt aufsuchen, da für die Reparatur oder Austausch eine Hebebühne notwendig ist. Oft ist ein Austausch einfacher als eine Reparatur, da diese oftmals sehr kompliziert sind.

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