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(Klimaschlauch)

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Die Klimaleitung, auch Klimaschlauch genannt, ist ein wichtiger Bestandteil der Klimaanlage und dient dem Transport des unter Druck stehenden Kältemittels zusammen mit dem Kältemittelöl. Aufgrund der starken Umgebungseinflüsse auf den Klimaschlauch, treten häufig Defekte oder undichte Stellen in der Klimaanlage, vor allem aber bei der Klimaleitung auf. Vibrationen und Hitze vom Motor sowie andere Faktoren beanspruchen das Material des Klimaschlauchs ständig und können zahlreiche Schäden zur Folge haben.

Hochdruckleitung für Klimaanlage

Die häufigsten Beschädigungen des Klimaschlauchs sind:

  • Undichte Stellen durch Rissbildungen, Materialverschleiß (Abrieb) oder Maderbisse
  • Verdrehte Schläuche
  • Verstopfungen an Komponenten
  • Oxidation oder Korrosion von Alu- oder Stahlrohrleitungen
  • Abgebrochene Klimaleitungen
  • Defekte Düsen

Symptome für eine defekte Klimaleitung

Eine defekte Klimaleitung hat zur Folge, dass Kältemittel und Kältemittelöl austreten. Der Druck innerhalb der Fahrzeugklimaanlage sinkt somit ab. Bauteile der Klimaanlage, insbesondere der Klimakompressor, werden nicht mehr ausreichend geschmiert. Die Klimaanlage ist so in ihrer Funktion eingeschränkt. Häufige Symptome einer defekten Klimaleitung sind der Leistungsverlust des Systems oder fehlende Reaktionen auf Eingaben. Gelegentlich kann es auch vorkommen, dass sich der Klimakompressor abschaltet. Achten Sie auf Verschmutzungen im Zwischenraum der Klimaanlage und der Motorkühlung oder ölige Ablagerungen an Schläuchen und Rohren, da auch das auf einen Schaden am Klimaschlauch hinweist.

Reparatur oder Austausch der Klimaleitung?

Eine Reparatur der Klimaleitung ist nur bei geringfügigen Schäden zu empfehlen, die etwa durch kleinere Schweißarbeiten behoben werden können. Sollten Sie intensive Schäden am Klimaschlauch oder der Leitungen finden, ist ein Austausch erforderlich, da sonst der Kompensator ausfallen kann. Austretendes Kühlmittel fördert zudem die Korrosion der Kompressoren und Expansionsventile.Um eine Klimaleitung auszutauschen wird zuerst das Kühlmittel abgelassen und die Autobatterie entfernt. Lösen Sie dann die beidseitig angebrachten Schlauchbefestigungsschrauben. Verschließen Sie die nun sichtbaren Öffnungen, damit keine eventuell verbleibenden Flüssigkeiten austreten. Der neue Klimaschlauch kann jetzt montiert werden, indem Sie die vorigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchführen. Prüfen Sie zum Schluss, ob beim Einschalten der Klimaanlage Vibrationen auftreten, um unnötigen Materialverschleiß zu vermeiden. Diese führen zum Beispiel dazu, dass Kabelbinder Schäden am Klimaschlauch verursachen.

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