Kontakt
Unsere Experten unterstützen Sie individuell und zuverlässig.

Kostenlose Beratung:
HONDA-Logo

Ölfilter für alle LEGEND I (HS, KA), III (KA9), IV (KB_) von 150 bis 295 PS und von 110 bis 217 KW Stufenheck 2.5 i (HS), 3.5 i 24V, 3.5 V6 4WD, 3.7 VTEC V6 4WD Baureihen von 1986 bis heute. HONDA LEGEND (Benzin) Ölfilter (Motorölfilter) Ersatzteile kaufen.

Ölfilter für HONDA LEGEND Modelle & Fahrzeuge

Bitte wählen Sie Ihr LEGEND Modell aus, um genau passende HONDA LEGEND Ölfilter (Motorölfilter) Artikel zu finden

Modell auswählen
Versand IconGratis Versand ab 99,- €*

Meistgekaufte Ölfilter (Motorölfilter) Artikel für den HONDA LEGEND

Ölfilter

Ölfilter 1F2136008

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 86
  • Gewindemaß: M 20 X 1.5 - 6H
Für LEGEND I Coupe 2.7 i 24V (KA3), II 3.2 i 24V (KA7)...
Hersteller: Omnicraft
Vergleichsnummer: 1F2136008
5,19 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Ölfilter

Ölfilter 1637765180

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 85,5
  • Innendurchmesser [mm]: 54
Für LEGEND II 3.2 i 24V (KA7), I Coupe 2.7 i 24V (KA3)...
Hersteller: EUROREPAR
Vergleichsnummer: 1637765180
12,87 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Ölfilter

Ölfilter SOGLS350

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 66
  • Gewindemaß: M20x1,5
Für LEGEND I 2.7 i 24V (KA4), I 2.5 i (HS)...
Hersteller: PURFLUX
Vergleichsnummer: SOGLS350
7,36 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Ölfilter

Ölfilter 1F2136008

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 86
  • Gewindemaß: M 20 X 1.5 - 6H
Für LEGEND I Coupe 2.7 i 24V (KA3), I Coupe 2.7 i 24V (KA3)...
Hersteller: Omnicraft
Vergleichsnummer: 1F2136008
5,19 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *

Mehr HONDA LEGEND Ölfilter Teile finden Sie über die Suche

Unsere Empfehlung für Ölfilter (Motorölfilter)
LEGEND I, III, IV

HONDA LEGEND Ölfilter wechseln

Jeder HONDA LEGEND benötigt einen Ölfilter der Partikel, Fremdkörper oder andere Schadstoffe aus dem Öl herausfiltert. Ein Wechsel des Ölfilters beim HONDA LEGEND sollte nicht zu lange hinausgezögert werden, da Schäden am Motor wesentlich teurer und umständlicher sind.