FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) Dichtring für Ölablassschraube
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Meistgekaufte Dichtring für Ölablassschraube Artikel für den FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Dichtring Ölablaßschraube (VPE 10) 1616854180

Original Dichtring, Ölablassschraube 2120478
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Außendurchmesser [mm]: 22

Original Dichtring, Ölablassschraube 1871600

Original Dichtring, Ölablassschraube 1714920

Original Dichtring, Ölablassschraube 1250324
- Innendurchmesser [mm]: 14
- Außendurchmesser [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 2

Original Dichtring, Ölablassschraube 1145962
- Innendurchmesser [mm]: 10,2
- Dicke/Stärke [mm]: 2

Dichtring Ölablaßschraube 16x22x2mm (VPE 100 Stück) 1682801380
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Außendurchmesser [mm]: 22

Dichtring Ölablaßschraube 10x21x1,5mm (VPE 100) 1682801680
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 2
Unsere Empfehlung für Dichtring für Ölablasschraube FORD
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) C-MAX II


ROWE Motoröl Hightec Multi Synt DPF SAE 5W-30 - 1 Liter


ROWE Motoröl Hightec Super Leichtlauf HC-O SAE 10W-40 - 1 Liter


Original Total Motoröl Quartz Ineo Long Life 5W-30 - 1 Liter T4001


Original Total Motoröl Quartz 9000 Energy 5W-40 - 1 Liter T8001