Ölmessstab

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(Ölpeilstab)

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Für die Messung des richtigen Füllstandes vom Motoröl ist in jedem Fahrzeug ein Ölpeilstab oder auch Ölmessstab vorhanden. Dieses Messinstrument befindet sich meistens am Kopf des Motors im Bereich des Motorblocks. Am Peilstab befinden sich mindestens zwei Kerben oder andere Zeichnungen, an denen man das Minimum und das Maximum des Ölstandes ablesen kann. Neben dem Füllstand vom Schmierstoff kann der Ölmessstab auch einige weitere Informationen liefern.

Der korrekte Ölstand liegt zwischen der Markierung vom Minimum und Maximum und sollte auch regelmäßig kontrolliert und sorgfältig beachtet werden. Ist der Ölstand unter dem Minimum ist sofort Öl nachzufüllen. Liegt der Stand jedoch über dem Maximum kann es auch zu gravierenden Schäden kommen.

Ölmessstab
Beispiel-Foto: Ölmessstab

Ölpeilstab/Ölmessstab - Anzeichen eines Defektes

Gelegentlich kommt es vor, dass ein Ölpeilstab abbricht. Passiert dies, muss das Reststück aus der Führung heraus geholt werden. Gelingt das allerdings nicht, muss die Ölwanne abgenommen werden. Der ganze Prozess ist eine aufwändigere Reparatur, da es dazu kommen kann, das der Krümmer und die Antriebswelle vorerst abgebaut werden müssen.



Mögliche Ursachen für das Versagen des Ölmessstabs/Ölpeilstabs

Durch eine mangelnde Energiezufuhr, oxidierte Spitzen oder einen Bruch der Verkabelung kann es zu dem Versagen des Ölpeilstabs kommen. Außerdem kann er durch eine mechanische Beschädigung oder Probleme mit den Kontakten beschädigt worden sein. Auch das Auslaufen des Schwimmers kann zu einem Defekt führen.

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