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Hydraulikflüssigkeit 1615099880

LHM+

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Hydraulikflüssigkeit Citroen 1615099880

LHM+

Hersteller: Citroen

Art.-Nummer: EP1048076

Original Ersatzteil

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Hydraulikflüssigkeit 1615099680

LDS

Art.-Nummer: EP1049408

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Hydrauliköl ROWE

Hightec ZH-M

Hersteller: ROWE

Art.-Nummer: EP5060757

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Hydrauliköl ROWE

Hightec ZH-M Synt

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Hydraulikflüssigkeit für das Auto

Hydraulikflüssigkeit dient als Schmierstoff in Hydraulikanlagen und Autos. Hydrauliköl und Motoröl bilden das zweitgrößte Segment bei den Schmierstoffen, denn in Deutschland werden etwa 150.000 Tonnen jährlich verbraucht. Erfahren Sie alles rund um die Hydraulikflüssigkeit und warum Hydrauliköl eine gute Viskosität besitzen muss.


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Hydrauliköl für geschmeidige Motoren und Hydrauliksysteme

Hydrauliköl wird als Schmierstoff in Hydraulikanlagen verwendet und ist für die Übertragung der Kraft zuständig. Auch hier werden, wie bei Motorölen, Additive eingesetzt. Diese verbessern die Öleigenschaften wie die Viskosität oder die Verringerung von Verschleiß und Abrieb.

Hydrauliköl und seine Eigenschaften

  • Schmiermittel
  • Schutz vor Korrosion
  • hydraulische Kraftübertragung

Hydraulikflüssigkeit sorgt für die Bewegung von Maschinenteilen, wenn sie unter Druck stehen. Die Pumpe in einem Hydrauliksystem befördert Öl durch die Leitung und ein an der Leitung sitzender Kolben bewegt sich. Die Anwendung des Hebelgesetzes führt zu einer großen Kraftübertragung durch eine recht kleine Pumpleistung. Hydrauliköl wird gern im Industriebereich zur Schmierung von Walzwerken, Maschinen und Nutzfahrzeugen mit Hydraulik eingesetzt.

Im Auto wird Hydraulikflüssigkeit vor allem in der Servolenkung benutzt.

Die Viskosität des Hydrauliköls

Getriebeöle und Hydraulikflüssigkeit benötigen eine gute Viskosität. Für Auto-Öle gelten Viskositätsklassen, bei Industrieschmiermitteln erfolgt die Einteilung in Viskositätsgruppen.

Die Viskosität steht für die Fließfähigkeit oder Zähflüssigkeit von Flüssigkeiten und die Reibung, die im Innenraum entsteht. Bei der Verwendung des falschen Öls bildet sich kein richtiger Schmierfilm oder die zu schmierenden Stellen werden vom Öl erst spät erreicht, da es zu zähflüssig ist.

Falsch gewählte Viskositätsklassen und -gruppen können sich sehr negativ auswirken. Wenn keine ausreichende Schmierung besteht, können Teile des Systems Schäden davontragen oder eine völlige Zerstörung erleiden. Außerdem steigt der Energieverbrauch.

Hydraulikflüssigkeiten und ihre Klassifizierung

Alle Schmiermittel zum Einsatz in Hydrauliksystemen heißen Hydraulikflüssigkeiten.
Sie werden in Hauptgruppen unterteilt:

  • Hydraulikflüssigkeit auf Basis von Mineralöl: HVLP, HLP, HLP
  • Hydraulikflüssigkeit für die Futtermittel- und Lebensmittelindustrie: NSF H1 und NSF H2
  • Umweltfreundliche Hydraulikflüssigkeiten: HETG und HEES
  • Hydraulikflüssigkeiten, die biologisch abbaubar oder schwer entflammbar sind
Die Ölbezeichnungen basieren auf festgelegten Normen und den verschiedenen Eigenschaften der Flüssigkeiten.


Hydraulikflüssigkeiten auf Basis von Mineralöl enthalten oft einen erhöhten Schutz vor Korrosion sowie weitere Stoffe für den Alterungsschutz. In einigen Bereichen werden umweltfreundliche Schmierstoffe benötigt. Beispiele sind Hydrauliköle, die biologisch abbaubar sind. Schwer entflammbare Mittel kommen an Orten zum Einsatz, an denen Brandgefahr herrscht.
Mineralöl-Hydraulikflüssigkeiten werden am meisten in hydraulischen Anlagen und Autos verwendet. Sie schützen den Motor und andere Bestandteile vor Zerstörung und Verschleiß.

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