

Hydraulikfilter Autoteile (Getriebefilter)
Kfz Hydraulikfilter Ersatzteile

Hydraulikfilter für Automatikgetriebe

Hydraulikfilter für Niveauregulierung
Unsere Empfehlung für Hydraulikfilter (Getriebefilter) Autoteile
Hydraulikfilter kaufen - Aufgabe des Hydraulikfilters
Ein Hydraulikfilter reinigt das Öl, welches zum Betrieb von hydraulischen Komponenten des Fahrzeugs benötigt wird. Dazu wird die Flüssigkeit einfach durch den Filter hindurchgeleitet und das Filterelement scheidet alle Partikel über einer definierten Größe ab. Diese Partikel verfügen meist über eine Größe im Mikrometerbereich und gelangen als Abrieb von den Hydraulikbauteilen in das Öl oder befinden sich bereits beim Einfüllen darin.
Ohne Hydraulikfilter würden sich die Partikel an bestimmten Stellen sammeln und zu einer Fehlfunktion führen. Bei den großen Kräften einer Hydraulikanlage wären die Folgen fatal. Beispiele für die Einsatzgebiete von Hydraulikfiltern sind Automatikgetriebe oder eine Niveauregulierung.
Hydraulikfilter Aufbau
Beispiel-Foto: Hydraulikfilter für Automatikgetriebe
Der Hydraulikfilter besteht im Grunde aus zwei Komponenten. Das Gehäuse außen besteht in der Regel aus Aluminium, Guss oder Stahl. Die eigentliche Filterfunktion wird vom zweiten Teil, dem Filtermedium, ausgeführt. Dieses wiederum besteht aus Fäden, die zu einer äußerst feinen Struktur verzweigt sind. Dies funktioniert im Prinzip wie ein sehr feines Sieb. Das reine Filtermedium ist in der Regel das Hydraulikfilter Ersatzteil, welches getauscht wird. Das Gehäuse kann wiederverwendet werden.
Hydraulikfilter wechseln
Wie bei jedem anderen Filter setzt sich das Filterelement im Laufe der Zeit mit den gefilterten Partikeln zu. Mit dem Verschmutzungsgrad des Öls variiert auch die Lebensdauer des Filters. Erreicht der Hydraulikfilter einen bestimmten Verschmutzungsgrad, muss das Filterelement gegen das eines original Hydraulikfilters getauscht werden, da das Öl andernfalls nicht mehr ungehindert hindurchströmen kann.
Dies kann eine ganze Reihe von Fehlern verursachen. Ein Beispiel ist ein verminderter Druck im Hydraulikkreislauf und folglich eine verringerte Leistung. Wegen des falschen Drucks kann es auch zu verschiedenen fehlerhaften Warnanzeigen kommen, welche den Fehler im ersten Moment an einer anderen Stelle vermuten lassen.
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