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Die Ölwanne ist ein wichtiger Bestandteil eines Autos. Eine defekte Ölwanne kann dem Motor und der Umwelt schaden. Ihre Funktion ist die eines Sammelbeckens für das Motoröl, um dieses daran zu hindern, unkontrolliert herauszulaufen und den Motor kontinuierlich zu schmieren. Das Motoröl wird durch die Ölpumpe angesaugt und dann an die benötigten Stellen, Motor und Turbolader, verteilt.
Wofür eine Ölwanne verwendet wird
Die Ölwanne eines Autos gehört mit zum Verbrennungsmotor und ist für deren einwandfreien Betrieb absolut unabdingbar. Sie sorgt dafür, dass das Öl nicht ausläuft. Ist die Wanne defekt, läuft Öl aus und der Motor wird dadurch nicht mehr ausreichend geschmiert. Daher ist es wichtig, dass diese regelmäßig in der Werksatt kontrolliert wird.
Woraus eine Ölwanne besteht
Zumeist besteht die Ölwanne aus Aluminium. Die Größe variiert dabei je nach Automodell. Üblicherweise besitzen sie ein Fassungsvermögen von 2 bis 8 Litern. Die Ölwanne befindet sich an der Autounterseite. Genau genommen am Kurbelgehäuse des Motors. Sie besitzt eine Ölablassschraube, durch die das Öl bei einer Reparatur abgelassen werden kann. Dadurch können auch äußere Einflüsse schnell zu einem Schaden führen. Ist es einmal dazu gekommen und die Wanne verliert bereits Öl, muss diese ausgetauscht werden, um Folgeschäden am Motor zu verhindern.
Beispiel-Foto: Ölwanne
Defekte Ölwanne
Das Motoröl sammelt sich in der Ölwanne, deshalb muss diese unbedingt dicht sein. Ist dies nicht der Fall, was etwa durch Verschleiß oder eine eingerissene Ölwanne dazu führen kann, wird das durchaus zum Problem. Der Verlust von Motoröl sowie eine unzureichende Schmierung des Motors sind oft das Ergebnis von einer defekten Dichtung. Ein Wechsel der Ölwanne ist immer dann notwendig, wenn sie beschädigt wurde und undicht ist. Die Ursache dafür sind Risse und auch Löcher. Diese entstehen, wenn das Auto zum Beispiel an den Boden aufsetzt. Besonders tiefergelegte Autos sind häufig davon betroffen.
Ebenso kann eine zu hohe Geschwindigkeit zu einer Beschädigung der Ölwanne führen. Schlaglöcher können in diesem Fall gefährlich werden. Aber auch altersbedingt kann die Dichtung der Ölwanne einen Defekt erhalten. Der Austausch der Ölwannendichtung ist dem Wechsel der ganzen Ölwanne vom Arbeitspensum sehr ähnlich.
Austausch der Ölwanne
Bei der Demontage wird es häufig schmutzig, da weiteres Öl ausläuft. Das Altöl darf schließlich nicht in die Umwelt gelangen. Zudem ist es oft nötig weitere Bauteile auszubauen, um die Ölwanne zu entfernen. In kompetenten Händen dürfte es dann unkompliziert zu einem Austausch der Ölwanne kommen.
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