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PEUGEOT 406 Break (8E/F) Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung
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406 Break (8E/F) 1.8 16V, 85 KW (116 PS)Baujahr. 10.2000 - 10.2004
406 Break (8E/F) 1.9 D, 55 KW (75 PS)Baujahr. 10.1996 - 10.2004
406 Break (8E/F) 2.0 16V, 100 KW (136 PS)Baujahr. 10.2000 - 10.2004
406 Break (8E/F) 2.0 16V, 99 KW (135 PS)Baujahr. 01.1999 - 10.2000
406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, 80 KW (109 PS)Baujahr. 10.1996 - 10.2004
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Über 720.000 Autoteile Meistgekaufte Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung Artikel für den PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Schlauch Öldampfrückführung 118086
Für 406 Break (8E/F) 406 Break 3.0 24V, 406 Break 2.0 16V...
Vergleichsnummer: 118086
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Schlauch, Öldampfrückführung 1192Y4
Für 406 Break (8E/F) 406 Break 2.0 HDi 110, 406 Break 2.2 HDI...
Vergleichsnummer: 1192Y4
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Original Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung 1192K8
Für 406 Break (8E/F) 406 Break 1.9 TD, 406 Break 2.0 Turbo...
Original Ersatzteil
Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel
OE-Nummer: 1192K8
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Unsere Empfehlung für Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung PEUGEOT
406 Break (8E/F) 406 Break
Original Total Motoröl Quartz 7000 10W-40 - 1 Liter T7001
Hersteller: TOTAL
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Dose
Herstellerfreigabe: PSA B71 2294
Herstellerfreigabe : MB-Freigabe 229.1
Herstellerfreigabe : VW 501.01
Herstellerfreigabe : VW 505.00
Spezifikation nach ACEA: A3/B4
Spezifikation nach API: CF
Spezifikation nach API : SN
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