Ölleitung Autoteile (Anbauteile für Turbolader)

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Ölleitungen müssen dicht und stabil sein, unabhängig davon, ob ein Fahrzeug lediglich im normalen Straßenverkehr betrieben wird oder außergewöhnlichen Beanspruchen unterliegt. Aus diesem Grund werden Werkstoffe eingesetzt, die für hohe Temperaturen sowie hohe Drücke ausgelegt sind, optisch ansprechend sind und ein relativ geringes Eigengewicht besitzen. Gegenwärtig haben innovative Materialien wie PTFE, Edelstahl, Gummi sowie Aluminium den Markt erobert. Diese kennzeichnen sich durch eine hohe Geschmeidigkeit sowie einer geringen Bruchanfälligkeit aus. Materialverschleiß wird dadurch vorgebeugt, welchen man an einer zunehmend spröden Beschaffenheit der Ölleitungen erkennt.

Beispiel-Foto: Ölleitung

Ölleitung - Häufige Defekte

Die häufigsten Defekte der Ölleitung sind Brüche, Verstopfungen sowie mechanische Schäden.

Brüche in der Ölleitung

Brüche in der Ölleitung kommen in der Regel als Folge einer fehlerhaften Montage oder eines Unfalls zustande. Die Folge von Brüchen in der Ölleitung ist ein höherer Ölverbrauch sowie das Auftreten von Ölspuren an unterschiedlichen Komponenten. Außerdem steigt die Lautstärke des Turboladers im Betrieb über den Normalpegel hinaus.

Verstopfungen in der Ölleitung

Der Durchmesser der Ölleitung kann durch Schlammablagerungen reduziert werden. In Folge dessen entstehen Verstopfungen. Die Veränderung des Systemdrucks ist ein Symptom einer Verstopfung. Schwarzer Rauch, welcher durch die Abgasanlage kommt sowie eine reduzierte Motorleistung können die Folgen von Verstopfungen in der Ölleitung sein.

Mechanische Schäden in der Ölleitung

Durch die lange Einwirkung von Schmiermitteln, werden Ölleitungen in der Regel geschält. Wird Öl von minderwertiger Qualität verwendet, tritt dieser Effekt beschleunigt ein. Mit der Zeit können die Ölleitungen, welche aus Metall bestehen, platzen. Des Weiteren können sich Ölleitungen bspw. durch einen Unfall oder nicht fachgerechter Montage verbiegen und verformen. Liegen solche Schäden vor, wird die Motorleistung drastisch reduziert.

Instandhaltung & Austausch der Ölleitung

Die Ölleitung muss nur ersetzt werden, wenn sie beschädigt ist. Eine genaue Aussage zur Lebensdauer gibt es nicht. Um die Lebensdauer der Ölleitungen zu verlängern, sollten Öl und Filter stets rechtzeitig ersetzt werden. Außerdem sollte vermieden werden, den Motor für eine längere Zeit mit höherer Geschwindigkeit zu betreiben. Bei jeder Wartung sollten Sie die Rohrverbindungen auf Dichtigkeit prüfen lassen. Des Weiteren sollten Sie lediglich Schmiermittel verwenden, die vom Hersteller freigegeben wurden. Bei der Installation darf kein Dichtungsmittel verwendet werden, denn es können Partikel dieser Substanz vor allem bei höheren Temperaturen in den Motor bzw. andere Komponente gelangen und dort einen Schaden verursachen.

Bei Bedarf Ölleitungen ersetzen

Ist eine Ölleitung spröde wird diese gewechselt. Irgendwann kommt es dabei zwangsläufig zu einer Undichtigkeit. Umflochtene Ölleitungen stellen eine Neuheit dar. Die unterschiedlichen Materialeigenschaften sind bei diesen optimiert und ideal zusammengestellt. Diese zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer aus. Des Weiteren können diese Temperaturen von -40 bis 130 °C aushalten. Die Ölleitung sollte trotz hochwertiger Qualität regelmäßig durch den Fahrzeughalter kontrolliert werden. Im Vergleich zu einem Austausch des nicht ausreichend geschmierten Motors, ist das Ersetzen relativ einfach und auch das Erwerben einer neuen Ölleitung ist deutlich günstiger.

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