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Radlager Autoteile » Achsaufhängung und Radführung

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Die Radlager bestehen aus einem Metallring, indem Kugeln, in Fett geschmiert, laufen und für ein stabiles Fahrverhalten Ihres Autos sorgen. Radlager befinden sich im Fahrwerk und stützen die Achsen und verhindern eine erschwerte Lenkung und das Ausbrechen des Fahrzeugs.

Da das Radlager sich ständig dreht, entsteht eine hohe Reibungskraft. Daher sind die Lager mit speziellem Schmierfett eingefettet, um die erforderliche Leistung auch wiedergeben zu können. Die Radlager werden von speziellen Dichtungen vor Schmutzpartikeln und Fremdkörpern geschützt. Es gibt zwei verschiedene Ausführungen der Radlager: Zum einen Kegellager und zum anderen Kugellager, die aber beide dieselbe Funktion haben. Manche Radlager sind mit Raddrehzahlsensoren ausgestattet, die das Drehzahlsignal für das ABS (Antiblockiersystem) misst.

Radlager wechseln – Anzeichen schnell bemerken

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Beispiel-Foto: Radlager C3 Picasso

Ist ein Radlager defekt, macht sich dies meist über störende, klackernde Geräusche im Fahrwerk bemerkbar. Wie auch bei den Stoßdämpfern, sollten Radlager nur achsweise zusammen und nicht einzeln ausgetauscht werden, um eine gleichverteilte Leistung zu ermöglichen. Denn sonst könnte es passieren, dass sich Ihr Auto beim Bremsen beispielsweise schwer oder unregelmäßig lenken lässt.
Um ein Radlager wechseln zu können, müssen zunächst das Rad und Teile der Bremsanlage gelöst werden.

Wir haben das passende Radlager Ersatzteil für Ihr Auto

Ob original Radlager oder Ersatzteile in Erstausrüsterqualität - wir bieten für Ihr Auto das passende Radlager Ersatzteil an.
Je nach Bremssystem variieren die Radlager. Da es auch Modelle gibt, die an der Hinterachse mit dem Scheibenbremssystem ausgestattet sind, muss hierbei darauf geachtet werden, ob Ihr Fahrzeugmodell Scheiben- oder Trommelbremsen an der Hinterachse verbaut ist. Ansonsten können Sie bei Fragen gerne unsere geschulten Mitarbeiter um Rat fragen.