Federwegbegrenzer Autoteile (Anschlagpuffer)

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Warum werden Federwegbegrenzer verbaut?

Federwegbegrenzer haben die Aufgabe, dem Aufsetzen eines Fahrzeugs bei Unebenheiten in der Fahrbahn oder dem Schleifen der Reifen im Radkasten vorzubeugen. Sie bestehen meistens aus einer harten Mischung aus Gummi, welches gegen Öl und Benzin resistent ist. Sie werden in der Regel an der Kolbenstange des Stoßdämpfers verbaut oder in der Feder, je nachdem ob das jeweilige Fahrzeug über separat verbaute Stoßdämpfer verfügt. Oftmals werden Federwegbegrenzer genutzt, wenn bei einem Auto größere Felgen, als die eigentlichen Standardfelgen, verbaut werden. Dies soll vorbeugen, dass die Karosserie bei einer möglichen Federung mit den Rädern in Berührung kommt.

Welche Folgen hat die Montage von Fahrwerkbegrenzern?

Beispiel-Foto: Federwegbegrenzer

Bei Einbau eines Fahrwerkbegrenzers kann unter Umständen der Federweg eines Fahrzeugs mit weichem Fahrwerk verkürzt werden, ohne dass ein Austausch vorgenommen wird. Die Folge des Einbaus von Federwegbegrenzern ist eine härtere Federung und ein direkteres Fahrverhalten. Darüber hinaus soll der Federwegbegrenzer einwirkende Kräfte absorbieren, die beispielsweise durch Bodenwellen in der Fahrbahn auftreten und soll verhindern, dass diese an die Karosserie weitergegeben werden.

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