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Geschichte des Mercedes-Benz Citan

Der Mercedes-Benz Citan hatte seinen Marktstart im Oktober 2012. Viele Fans waren am Anfang sehr geschockt, da der Mercedes keine Eigenentwicklung war, sondern eine Kopie des Renault Kangoo Typ W. Kleine äußerliche Unterschiede haben die beiden Hochdachkombis aber trotzdem, z.B. eine neue Frontschürze und den üblichen Mercedes Grill.

Die Motoren des Mercedes-Benz Citan

Die Motorisierung beim Mercedes-Benz Citan sieht wie folgt aus: Das Nutzfahrzeug ist mit drei Dieselmotoren und einem Ottomotor erhältlich. Der 108 CDI ist mit 75 PS Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 143 km/h der schwächste verfügbare Motor. Im Mittelfeld liegt der 109 CDI mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150km/h und einer PS Zahl von 90. Der 111CDI ist mit einer Leistung von 110 PS und einer maximalen Geschwindigkeit von 170 km/h der beste Dieselmotor der Citan Modelle. Das Leistungsstärkste Triebwerk ist aber die Ottomotor Variante mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h und einer Leistung von 114 PS.

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