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Beispiel-Foto: Zahnriemensatz
Der Keilriemen versorgt in Zusammenarbeit mit der Wasserpumpe den Motor Ihres Peugeot 308 mit der nötigen Kühlung. So wird das Überhitzen des Motors verhindert und Sie können den 308 problemlos bis zum herstellervorgeschriebenen Intervall fahren. Der Zahnriemen gehört zu den Treibriemen und ist über zwei Rollen gespannt – die sogenannte Umlenk- und Spannrolle. Hier überträgt der Zahnriemen Energie auf die Peugeot 308 Wasserpumpe. Die Wasserpumpe wiederrum kühlt den Motor und diesen vor Überhitzung schützt.
So wie auch andere Verschleißteile muss der Peugeot 308 Zahnriemen nach einer gewissen Anzahl gefahrener Kilometer ausgetauscht werden, weil er mit der Zeit spröde und porös werden kann. Dadurch kann der Riemen reißen und das kann Schäden, die bis zum Motorschaden reichen, zur Folge haben. Ist das Intervall erreicht, sollten Sie einen Termin für Ihren Peugeot 308 in Ihrer Werkstatt machen, um den Zahnriemen wechseln zu lassen.
Da bei einem Zahnriemenwechsel häufig gleich die Wasserpumpe und die beiden Umlenkrollen ausgetauscht werden, können Sie diese Ersatzteile gleich bequem in einem Komplettsatz in unserem Online-Shop für Ihr Peugeot 308-Modell beziehen und sparen sich zudem auch noch die Versandkosten.
Ob Teile in Erstausrüsterqualität oder lieber direkt als original Peugeot 308 Zahnriemensatz mit Wasserpumpe von PSA Peugeot: Wir bieten beides zu unschlagbaren Preisen an und bereiten Sie für den nächsten Zahnriemenwechsel Ihres Peugeot vor.
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