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Der Ersatzteileprofi bietet Ihnen Ihre benötigten Ersatzteile in Originalqualität an. Denken Sie daran, dass bei regelmäßiger Nutzung Ihres Peugeot 308 auch Verschleißteile wie Kupplungen, Zahnriemen, Umlenkrollen, Bremsscheiben oder Bremsbeläge überprüft und ausgetauscht werden müssen. Ersatzteile für Ihren Peugeot 308 müssen nicht teuer sein. Kaufen Sie noch heute Ihre Autoteile für Ihr Peugeot 308 Modell in Top-Qualität und zu günstigen Preisen beim Profi für Ersatzteile.

Profitieren Sie jetzt von unserer riesigen Artikelauswahl, bei der Sie zwischen originalen Bauteilen und Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität auswählen können. Autozubehör, wie Autoradios, Antennenkabel und Lackstifte runden unser Komplettangebot ab.

Stöbern Sie in unserem Online-Shop oder finden Sie direkt, was sie Suchen über unsere intelligente Suchfunktion, die sowohl Textsuche als auch eine Zahlensuche erkennt, zum Beispiel „Peugeot 308 Innenraumfilter 647975“.

Falls Sie mal Hilfe bei der Ersatzteilesuche benötigen sind wir natürlich gerne für Sie da. Sie erreichen uns unter unserer kostenlosen Hotline 0800 8 57 57 57 oder per E-Mail. Um eine genaue Identifikation Ihres gesuchten Ersatzteils zu gewährleisten halten Sie bitte die Fahrgestellnummer oder die Schlüsselnummer Ihres Peugeot 308 bereit. Zögern Sie nicht und bestellen Sie jetzt Ihre benötigten Autoteile für Ihren Peugeot 308.

Autoersatzteile für alle Peugeot 308 Modelle

Der Peugeot 308 I gehört zur Kompaktklasse wurde ab 2007 produziert und löste damit den Peugeot 307 ab. Er war in drei verschiedenen Karosserieversionen erhältlich, als Kombilimousine, Kombi und Cabriolet. Der Kombi des 308 kam im Jahr 2008 als 308 SW mit Panorama-Glasdach auf den Markt. Es folgte im April 2009 die Coupé-Cabriolet Variante 308 CC mit faltbarem Stahldach. Die Schrägheckvariante des Peugeot 308 war mit drei oder fünf Türen erhältlich. Im Jahr 2010 wurde die Produktion des Dreitürers jedoch mangels Nachfrage frühzeitig eingestellt.

Die erste Modellpflege erhielt der 308 I im Jahr 2009, bei der der 308 nur technisch überarbeitet wurde. Eine größere Überarbeitung folge im Jahr 2010, bei der der 308 einen neuen Kühlergrill, Standlicht, bogenförmige LED-Tagfahrlichter sowie Nebelleuchten und neue Klarglas-Scheinwerfer erhielt. Obwohl die Front sich stark veränderte, blieb das Heck fast identisch bis auf eine zusätzliche Chromleiste. Kleinere Detailveränderungen gab es ebenso auch im Innenraum des Fahrzeuges. Im Jahr 2015 endete die Produktion der Reihe um den Peugeot 308 I.

Der Peugeot 308 II ist das Nachfolgemodell des 308 I und kam in einigen Versionen schon im Jahr 2013 auf den Markt. Bereits im Jahr 2014 erhielt der 308 II die Auszeichnung „Auto des Jahres“ in der europäischen Zeitschrift „Car of the Year“ (kurz COTY). Der Peugeot 308 II ist nur noch als Kombilimousine und als Kombi 308 II SW erhältlich. Die Kombiversion 308 SW kam im Jahr 2014 auf den Markt und wurde mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet, der von einer Jury an Produkte vergeben wird, die eine herausragende Qualität haben. Dabei gefiel der Jury besonders das Produkt Design, welches als „gelungene Balance aus Spannung, Dynamik und gleichzeitig eleganter Zurückhaltung“ beschrieben wird. Im Euro-NCAP-Crashtest erhielt sowohl der 308 I als auch der 308 II fünf von fünf möglichen Sternen.