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In unserem Ersatzteilkatalog finden Sie alle Autoersatzteile, die für Ihr Peugeot 106 (I, II Cabriolet, Sport, GTI) Modell passen. Nun klicken Sie auf die gewünschte Warengruppe, oder nutzen Sie die Suchfunktion: Geben Sie dazu einfach die Bezeichnung des gewünschten 106 Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Artikel zur Auswahl gegeben.

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Peugeot 106 Ersatzteile und Zubehör Online-Shop

Der Ersatzteileprofi bietet eine große Auswahl an originalen Autoteilen und Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Ihren 106. Neben einem riesigen Sortiment an Bremsscheiben, Bremsbelägen, Anlasser, Getriebe oder Kupplungen bieten wir auch Zubehör wie Kofferraumwannen, Fußmatten oder Autoradios an.

Finden Sie jetzt Ihre passenden Ersatzteile für die nächste Inspektion oder für eine größere Reparatur. Ersatzteile für Ihren 106 müssen nicht teuer sein. Profitieren Sie noch heute von unseren Autoteilen in Top-Qualität zu günstigen Preisen. Natürlich stehen wir Ihnen bei der Ersatzteilesuche persönlich über unsere kostenlose Hotline 0800 8 57 57 57 oder per E-Mail zur Verfügung.

Nutzen Sie auch unsere intelligente Suchfunktion in unserem Online-Shop, die sowohl Zahlen als auch Texte erkennt, zum Beispiel „Peugeot 106 Kraftstofffilter 1567C6“.

Überzeugen Sie sich jetzt selbst von unserem umfassenden Sortiment und kaufen Sie noch heute Ersatzteile für Ihren Peugeot 106 beim Profi für Autoteile.

Der Peugeot 106

Der Peugeot 106 gehört zur Klasse der Kleinstwagen und wurde von 1991 bis 2003 produziert. Bis Produktionsende im Jahr 2003 wurden insgesamt 2.798.200 Exemplare gefertigt.

Sondermodelle:
  • Sketch (05/96–06/99)
  • S 16 (07/96–05/00)
  • Long Beach (08/96–05/98)
  • Special (06/97–06/01)
  • Rallye (03/97–11/98)
  • Crystal (02/98–12/98)
  • Finesse (02/98–09/98)
  • Style (03/98–07/01)
  • Sport (06/98–07/03)
  • Grand Filou (09/02–07/03)
  • Quiksilver (08/98)
  • Filou (05/01–11/02)
  • Pop Art (06/02–07/03)

Die erste Generation des basierte auf dem Citroën AX. Aufgrund des geringen Gewichts und der geringen Größe war der 1,4-Liter-Motor des 106 mit 98 PS in der Lage eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 200 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter zehn Sekunden zu schaffen.

Das kleine, robuste Auto erhielt durch den Einsatz von verzinkten Blechen, Kunststoffradhausschalten und einer Hohlraumversiegelung eine hohe Rostbeständigkeit. Obwohl der 106 auf der Basis des Citroën AX basiert sind nur der Antriebsblock, die Bodengruppe und das Fahrwerk identisch. Die Karosserie wurde unabhängig und eigenständig geformt. Der S1 war in mehreren Ausstattungsvarianten und Sondermodellen bis 1996 erhältlich.

Die zweite Generation des Peugeot 106 S2 wurde von 1996 bis 2003 produziert. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger basiert er nicht auf dem Citroën AX sondern auf dem Citroën Saxo . Die Frontpartie des S2 wurde an seiner Karosserie verändert, um ein besseres Crashverhalten zu erzielen. Bis auf ein paar optische Besonderheiten, wie die Motorhaube und der Kühlergrill, waren der Citroën Saxo und der Peugeot 106 S2 nahezu baugleich. DSein Nachfolgemodell ist der Peugeot 107.