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PEUGEOT 5008 SUV Dichtring für Ölablassschraube
Dichtring für Ölablassschraube für alle 5008 , II von 110 bis 181 PS und von 80 bis 133 KW Großraumlimousine 1.6 16V, 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, 2.0 HDi 150 ... Baureihen von 2009 bis heute. PEUGEOT 5008 (Benzin, Diesel) Dichtring für Ölablassschraube Ersatzteile kaufen.
Dichtring für Ölablassschraube für PEUGEOT 5008 SUV Modelle & Fahrzeuge
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Über 1.200.000 Autoteile Meistgekaufte Dichtring für Ölablassschraube Artikel für den PEUGEOT 5008
Dichtring Ölablaßschraube (VPE 10) 1616854180
Für 5008 1.6 THP 165, II 1.6 BlueHDi 120...
Vergleichsnummer: 1616854180
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Original Dichtring, Ölablassschraube 1684449880
- Material: Gummi
Für 5008 I Van HDi / e-HDi (0U9HD8, ...
Original Ersatzteil
Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel
OE-Nummer: 1684449880
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Original Dichtring, Ölablassschraube 031338
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Außendurchmesser [mm]: 22
- Dicke/Stärke [mm]: 2
Für 5008 I Van HDi / e-HDi (0U9HD8, I Van HDi 150 (0URHEM)...
Original Ersatzteil
Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel
OE-Nummer: 031338
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Original Dichtring, Ölablassschraube 016488
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Außendurchmesser [mm]: 24
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Für 5008 II 1.6 BlueHDi 115, 1.2...
Original Ersatzteil
Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel
OE-Nummer: 016488
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Dichtring Ölablaßschraube 16x24x1,5mm (VPE 25) 1682801480
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Außendurchmesser [mm]: 24
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Für 5008 II 2.0 BlueHDi 180, II 2.0 BlueHDi 136...
Vergleichsnummer: 1682801480
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Dichtring Ölablaßschraube 16x22x2mm (VPE 100 Stück) 1682801380
- Außendurchmesser [mm]: 22
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Dicke/Stärke [mm]: 2
Für 5008 II 2.0 BlueHDi 136, 1.6 16V...
Vergleichsnummer: 1682801380
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Dichtring Ölablaßschraube 10x21x1,5mm (VPE 100) 1682801680
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
Für 5008 II 1.6, I Van HDi 136 (0URHEM)...
Vergleichsnummer: 1682801680
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Unsere Empfehlung für Dichtring für Ölablasschraube PEUGEOT
5008 , II
ROWE Motoröl Hightec Multi Synt DPF SAE 5W-30 - 1 Liter
Hersteller: ROWE
Hersteller: ROWE
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Dose
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Öl: Synthetiköl
Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04
Herstellerfreigabe : MB-Freigabe 229.31
Herstellerfreigabe : MB-Freigabe 229.51
Herstellerfreigabe : MB-Freigabe 229.52
Herstellerfreigabe : VW 504 00
Herstellerfreigabe : VW 507 00
Öl-Herstellerempfehlung: ACEA C3
Öl-Herstellerempfehlung : API CF
Öl-Herstellerempfehlung : API SP
Öl-Herstellerempfehlung : GM dexos2
Öl-Herstellerempfehlung : Opel OV 040 1547-D30
Öl-Herstellerempfehlung : Opel OV 040 1547-G30
Öl-Herstellerempfehlung : Porsche C30
Öl-Herstellerempfehlung : VW 503 00
Öl-Herstellerempfehlung : VW 506 00
ROWE Motoröl Hightec Super Leichtlauf HC-O SAE 10W-40 - 1 Liter
Hersteller: ROWE
Hersteller: ROWE
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Dose
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Öl: Synthetiköl
Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.3
Herstellerfreigabe : VW 501 01
Herstellerfreigabe : VW 505 00
Öl-Herstellerempfehlung: ACEA A3/B4
Öl-Herstellerempfehlung : API SN
Öl-Herstellerempfehlung : API CF
Öl-Herstellerempfehlung : MB 226.5
Öl-Herstellerempfehlung : PSA B71 2300
Öl-Herstellerempfehlung : Renault RN 0700
Öl-Herstellerempfehlung : Renault RN 0710
Öl-Herstellerempfehlung : Fiat 9.55535-G2/D2
Öl-Herstellerempfehlung : MB 229.1
Öl-Herstellerempfehlung : VW 500 00
Original Total Motoröl Quartz Ineo Long Life 5W-30 - 1 Liter T4001
Hersteller: TOTAL
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Dose
Herstellerfreigabe: BMW Longlife 04
Herstellerfreigabe : MB 229.51
Herstellerfreigabe : Porsche C30
Herstellerfreigabe : VW 504.00
Herstellerfreigabe : VW 507.00
Spezifikation nach ACEA: C3
Original Total Motoröl Quartz 9000 Energy 5W-40 - 1 Liter T8001
Hersteller: TOTAL
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Dose
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
Herstellerfreigabe: MB-Approval 229.5
Herstellerfreigabe : Porsche A40
Herstellerfreigabe : VW 502.00
Herstellerfreigabe : VW 505.00
Spezifikation nach ACEA: A3/B4
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PEUGEOT 5008 Dichtring für Ölablassschraube austauschen
Nach einiger Zeit kann es vorkommen, dass die Ölablassschraube Ihres PEUGEOT 5008 rostig und der Dichtring für diese Schraube spröde, porös und somit undicht wird. Ein einfaches Erkennungsmerkmal hierfür ist ein Austritt des Motoröls. Wir bieten den Dichtring in hochwertigem Kupfer oder Silber für PEUGEOT 5008 Modelle an. Selbstverständlich erhalten Sie bei uns ebenfalls die passende PEUGEOT Ölablassschraube.
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