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In unserem Teilekatalog finden Sie Pkw-Teile & Zubehör, die für AUDI 80 (Avant, Kombi, Coupe, GLS, B1, CD, B2, B3, B4, Cabriolet, Quattro) Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den AUDI 80 Baujahr von 1966 bis 12.1994 zur Auswahl gegeben.

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AUDI 80 online Ersatzteilkatalog

Autozubehör & Werkzeuge Onlineshop für AUDI 80
(Avant, Coupe, GLS, B1 - B4, Cabrio, Quattro...) Baureihen & Varianten
Meistverkaufte Kfz-Teile für AUDI 80
Avant, Kombi, Coupe, GLS, B1, CD, B2, B3, B4, Cabriolet, Quattro - Baujahr 1966 - 1996
Bandschelle 45mm

Bandschelle 45mm 7733522

  • Durchmesser [mm]: 45,5
  • Rohrverbinder: Bandschelle
Für 80 2.0 quattro, B2 Stufenheck 2.0...
Vergleichsnummer: 7733522
1,98 €
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Bremsscheibe vorne ohne ABS

Bremsscheibe vorne ohne ABS 811615301

  • Einbauseite: Vorderachse
  • Bremsscheibenart: Voll
  • Durchmesser [mm]: 239
Für 80 1.8 E, 1.6...
Vergleichsnummer: 811615301
19,49 €
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Bremsscheibe vorne 239x12

Bremsscheibe vorne 239x12 321615301

  • Einbauseite: Vorderachse
  • Bremsscheibenart: Voll
  • Durchmesser [mm]: 239
Für 80 1.8 S quattro, 1.5...
Vergleichsnummer: 321615301
15,57 €
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Dichtung Abgaskrümmer

Dichtung Abgaskrümmer 028129589B

    Für 80 1.3, 1.8 S...
    Vergleichsnummer: 028129589B
    0,81 €
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    Teilekatalog für Ihren Audi 80

    Der Ersatzteileprofi bietet Ihnen eine große Auswahl an Autoteilen und Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für den Audi 80. Entdecken Sie neben einem riesigen Sortiment an Verschleißteilen, wie Getriebe, Kupplungen oder Bremsscheiben auch Kfz-Zubehör, wie Autoradios, Fußmatten oder Kofferraummatten.

    Der Audi 80

    Die Modellreihe Audi 80, oder auch seit 1994 Audi A4, bezeichnet die Mittelklasse-Modelreihe von Audi und wurde 1972 vorgestellt. Die Baureihe Audi F103 war das Vorgängermodell.

    Modellvarianten B1 bis B9

    Der erste Audi 80 B1 wird als technische Grundlage für den Aufstieg der Konzernmutter Volkswagen zu Europas wichtigstem Autokonzern definiert. Die nächste Genration, B2, ist der Grundstein für die lange Motorsport-Tradition der Audi-Mittelklasse. Von ihm wurde 1980 auch ein Coupé abgeleitet. Der Audi 80 B3 erbte das Aero-Design des Audi 100 C3 und mit der vierten Generation stellt Audi ein Kombimodell zur Seite. Daraufhin wurde mit dem Audi Cabrio zusammen, Limousine und Avant zur Familie. Mit diesen Varianten kamen sehr schnell viele neue Kunden. Mit der fünften Generation kam ein völlig neues Auto auf den Markt und aus dem Audi 80 wurde der Audi A4. Der darauffolgende Audi A4 B6 bekam ein anderes Design und wurde immer mehr zum Fahrerauto, das sich mit einem sportlichen Fahrverhalten präsentiert. Die siebte Generation wurde eher als eine Überarbeitung des Vorgängers angesehen, trotzdem lief der Audi A4 B7 am längsten vom Band. Mit der Generation des Audi B8, legte der A4 an Größe zu und erreichte eine Gesamtlänge von 4,70 Metern. Der Audi A4 B9 wurde nochmal etwas größer und wurde damit Audis größte Mittelklasse. Allerdings ist das Leergewicht gesunken.

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