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Die Geschichte vom Dacia Duster
Der Dacia Duster gehört zur Klasse des Sport Utility Vehicle (SUV) und ist ein Kombi, der im April 2010 auf den Markt kam. Das Fahrzeug basiert auf einer im Jahr 2004 konstruierten B0-Plattform mit einem zusätzlichen um 2,67 Meter verlängerten Radstand.
Außerhalb der EU in der Ukraine, Russland, im Nahen Osten, in Afrika sowie in Südamerika wird der Dacia Duster unter dem Renault-Markenzeichen als Renault Duster produziert und verkauft. In Indien wird der Duster mit modifizierter Front- und Heckpartie als Modell „Terrano“ angeboten. Weitere Modellvarianten werden nach Land unterschiedlich positioniert und vertrieben.
Der Dacia Duster ist mit ABS, elektronischer Bremskraftverteilung EBD und einem Bremsassistent BAS ausgestattet. Zudem hat der Duster als Geländewagen auch eine Antriebsschlupfregelung (ASR) für den Allradantrieb, die das Durchdrehen der Räder verhindert.
Das im Jahr 2009 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Konzeptfahrzeug des Dacia Dusters, was eine Kombination aus einem sportlichen Coupé und einem Kombi war, hat mit der Serienversion des Duster weder technische noch optische Gemeinsamkeiten.
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