Der Ersatzteileprofi
-Online-Shop für Autoteile & Kfz-Zubehör
Kostenlose Beratung: +49 2161 639 80 70
Der Ersatzteileprofi
-Online-Shop für Autoteile & Kfz-Zubehör
Bitte wählen Sie Ihr Modell aus, um genau passende DACIA Ölfilter (Motorölfilter) Artikel zu finden
Ölfilter klein 8200768913
Original Ölfilter 8200257642
Ölfilter 8200257642
Original Ölfilter 8200768913
ROWE Motoröl Hightec Super Leichtlauf HC-O SAE 10W-40 - 1 Liter
Original Castrol/Ford Motoröl Magnatec E 5W-20 - 5 Liter CAS1005
Original Total Motoröl Quartz Ineo Long Life 5W-30 - 1 Liter T4001
Original Total Motoröl Quartz 7000 10W-40 - 1 Liter T7001
Der Ölfilter hält Schmutzpartikel, Abrieb und Rückstände aus dem Motoröl zurück. Mit zunehmender Laufleistung setzt sich das Filtermaterial zu und kann den Ölfluss beeinträchtigen. Deshalb gehört der Ölfilter bei vielen Fahrzeugen fest zum regelmäßigen Ölwechsel dazu.
Für Dacia Modelle stehen unterschiedliche Ölfilter-Ausführungen zur Auswahl. Je nach Motor kommen Einschraubfilter oder Filtereinsätze zum Einsatz. Auch Dichtungen und Gehäuseformen unterscheiden sich teilweise deutlich. Wer einen Dacia Ölfilter sucht, sollte deshalb nicht nur nach dem Modellnamen gehen.
Viele Nutzer tauschen den Filter erst dann, wenn bereits Probleme auftreten. Dunkles Motoröl allein ist dabei kein eindeutiges Zeichen. Kritischer sind zugesetzte Filter, lange Wechselintervalle oder sichtbare Undichtigkeiten im Bereich des Ölfiltergehäuses.
Viele Dacia Ölfilter sehen auf den ersten Blick nahezu identisch aus. Unterschiede zeigen sich oft erst bei Gewinde, Dichtung oder Filterhöhe. Gerade bei modernen Motoren kann bereits eine kleine Abweichung dazu führen, dass der Filter nicht korrekt abdichtet oder nicht sauber sitzt.
Filtereinsätze werden zusätzlich häufig zusammen mit neuen O-Ringen geliefert. Diese Dichtungen sollten beim Wechsel kontrolliert und passend zur vorhandenen Bauform verwendet werden. Werden alte Dichtungen weiter genutzt, kann es später zu Ölverlust kommen.
Auch das Wechselintervall spielt eine Rolle. Ein neuer Ölfilter zusammen mit frischem Motoröl hilft dabei, Verunreinigungen nicht direkt wieder in den Ölkreislauf zu bringen. Deshalb werden Ölfilter und Motoröl meist gemeinsam ersetzt.
| Bereich | Passende Kategorie | Relevanter Anwendungsbereich |
|---|---|---|
| Motorwartung | Motoröl | Versorgung des Motors mit sauberem Schmierstoff |
| Ölwanne | Ölablassschraube | Ablassen des Altöls beim Ölwechsel |
| Ölwanne | Dichtung Ölablassschraube | Vermeidung von Undichtigkeiten nach dem Ölwechsel |
| Motorschmierung | Ölkühler | Unterstützung einer konstanten Öltemperatur |
Wichtig: Bei einigen Dacia Modellen kommt statt eines klassischen Schraubfilters ein Filtereinsatz zum Einsatz. Vor der Bestellung sollte daher geprüft werden, welche Ausführung für das jeweilige Fahrzeug vorgesehen ist.
Ein Dacia Ölfilter sollte immer anhand der Fahrzeugdaten und möglichst zusätzlich über die vorhandene Filterausführung abgeglichen werden. Besonders bei mehreren Motorvarianten innerhalb einer Modellreihe entstehen sonst schnell Verwechslungen.
Der Ersatzteileprofi bietet verschiedene Dacia Ölfilter sowie passende Wartungsteile für den Ölwechsel an. Wer bereits einen Original Dacia Ölfilter verbaut hat, kann die Nummer des Altteils zusätzlich mit den Produktangaben vergleichen. Das erleichtert die Zuordnung bei optisch ähnlichen Filtern deutlich.
Wenn der alte Filter stark verschmutzt ist oder Metallabrieb sichtbar wird, sollte der Motorzustand zusätzlich überprüft werden. In solchen Fällen reicht ein einfacher Filterwechsel unter Umständen nicht aus.
Der Ölfilter wird meist zusammen mit dem Motoröl im Rahmen des regulären Ölwechsels ersetzt.
Direkt sichtbar ist das oft nicht. Hinweise können lange Wechselintervalle, verschmutztes Öl oder Probleme mit dem Ölkreislauf sein.
Ja. Manche Fahrzeuge nutzen einen kompletten Schraubfilter, andere nur einen austauschbaren Einsatz im vorhandenen Gehäuse.
Wenn neue Dichtungen beiliegen, sollten diese passend zum Filter verwendet werden.
Unterschiede bei Gewinde, Höhe oder Dichtung reichen bereits aus, damit der Filter nicht korrekt montiert werden kann.