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Automatikgetriebe für alle FOCUS (DAW, DBW), Kombi (DNW), Stufenheck (DFW), C-MAX, II (DA_), II Kombi (DA_), II Stufenheck (DA_), II Cabriolet, III, III Stufenheck, III Turnier Baureihen von 1998 bis heute. FORD FOCUS Automatikgetriebe Ersatzteile kaufen.

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FORD FOCUS Automatikgetriebe Teile & weitere Kategorien

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Meistgekaufte Automatikgetriebe Artikel für den FORD FOCUS

Hydraulikfilter für Automatikgetriebe

Original Hydraulikfilter, Automatikgetriebe 2245798

    Für FOCUS II Stufenheck 1.6 TDCi, IV 1.0 EcoBoost mHEV...
    Original Ersatzteil
    Hersteller: Ford
    OE-Nummer: 2245798
    102,43 €
    inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *
    Ölwannendichtung für Automatikgetriebe

    Original Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe 1729452

      Für FOCUS IV 1.5 EcoBlue, II Turnier 2.0 TDCi...
      Original Ersatzteil
      Hersteller: Ford
      OE-Nummer: 1729452
      65,52 €
      inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
      Dichtung für Automatikgetriebe

      Original Wellendichtring, Automatikgetriebe 1684808

        Für FOCUS II Stufenheck 1.8 TDCi, IV 1.5 Ti-VCT...
        Original Ersatzteil
        Hersteller: Ford
        OE-Nummer: 1684808
        405,36 €
        inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *
        Wellendichtring, Automatikgetriebe

        Wellendichtring, Automatikgetriebe 1684808

          Für FOCUS Focus 125, III 2.0 TDCi...
          Vergleichsnummer: 1684808
          168,77 €
          inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *
          Dichtung Getriebeölwanne

          Dichtung Getriebeölwanne 1729452

            Für FOCUS Stufenheck 1.8 TDCi, III Turnier 1.6 EcoBoost...
            Hersteller: Corteco / Reinz / Federal / Elring
            Vergleichsnummer: 1729452
            29,27 €
            inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
            Hydraulikfilter Automatikgetriebe

            Hydraulikfilter Automatikgetriebe 2245798

              Für FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost, III 1.5 TDCi...
              Vergleichsnummer: 2245798
              64,50 €
              inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
              Geschwindigkeitssensor

              Original Drehzahlsensor, Automatikgetriebe 4882780

                Für FOCUS IV Stufenheck 1.5 Ti-VCT, II 2.5 ST...
                Original Ersatzteil
                Hersteller: Ford
                OE-Nummer: 4882780
                44,36 €
                inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
                Schaltventil für Automatikgetriebe

                Original Schaltventil, Automatikgetriebe 4023766

                  Für FOCUS III Turnier 2.0 Ti-GDi, II Cabriolet 1.6...
                  Original Ersatzteil
                  Hersteller: Ford
                  OE-Nummer: 4023766
                  117,58 €
                  inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *

                  Mehr FORD FOCUS Hydraulikfilter für Automatikgetriebe, Ölwannendichtung für Automatikgetriebe, Dichtung für Automatikgetriebe, Wellendichtring, Automatikgetriebe, Dichtung Getriebeölwanne, Hydraulikfilter Automatikgetriebe, Geschwindigkeitssensor, Schaltventil für Automatikgetriebe Teile finden Sie über die Suche

                  Ein hochwertiges FORD FOCUS Automatikgetriebe bieten Ihnen optimalen Fahrkomfort durch sanfte, stufenlose Schaltvorgänge. Bei der Ersatzteileprofi finden Sie hochwertige Autoersatzteile in Erstausrüsterqualität inklusive Zubehör wie Hydraulikfilter, Ölwannendichtungen, Schaltventile und Steuergeräte in OE Qualität.

                  FORD FOCUS Automatikgetriebe: Wofür ist es gut?

                  Das Automatikgetriebe ist im Antriebsstrang Ihres FORD FOCUS ein wichtiges Element. Es übernimmt die automatische Übersetzung der Motorkraft. Zudem sorgt es für gleichmäßige Beschleunigung, leises Fahrverhalten und reduziert die Belastung des Motors. Je nach Modellgeneration sind unterschiedliche Techniken relevant. Von klassischer Wandlerautomatik über Doppelkupplung bis hin zur modernen 8 Gang Schaltautomatik ist alles vertreten. Auch der Focus Automatikgetriebe-Typ variiert je nach Ausstattungslinie.

                  Vor allem spielt bei neueren Baureihen die FORD FOCUS 8-Gang-Automatik eine große Rolle. Ältere Modelle wie der Focus MK3 setzen meistens auf Powershift-Doppelkupplungen, während Varianten mit 7 Gang Automatik speziell für sportliche Ausführungen wie den Focus ST entwickelt wurden.

                  Typische Automatikgetriebe-Varianten: Wandlerautomatik, Powershift und 8 Gang Automatik

                  Je nach Modellreihe kommen beim FORD FOCUS die Varianten Wandlerautomatik, Powershift und 8-Gang-Automatik zum Einsatz. Aber was bedeuten die verschiedenen Ausführungen?

                  • Wandlerautomatik: hydraulisch betrieben, langlebig und laufruhig – typisch für FORD FOCUS Wandlerautomatik im MK4
                  • Powershift-Getriebe: zwei Trockenkupplungen, schnelles Schalten – speziell im FORD FOCUS Powershift Automatikgetriebe (DCT450/DCT250) verbaut
                  • 8 Gang Automatik: elektronisch gesteuert, energiesparend – kommt in vielen FORD FOCUS 2019 Automatikgetriebe zum Einsatz.

                  Wandlergetriebe sind für die Laufruhe und geringe Wartungsanfälligkeit bekannt. Powershift punktet mit Fahrdynamik, benötigt jedoch regelmäßige Pflege. Die 8 Gang Automatik ist ein Kompromiss aus Komfort und Effizienz. Für jede Variante bietet der Ersatzteileprofi passende Komponenten – etwa Schaltventile, Steuerblöcke, Magnetventile oder FORD FOCUS Hydrauliksteuerung.

                  Warum ist der Ölwechsel beim FORD FOCUS Automatikgetriebe für die Lebensdauer wichtig?

                  Gerade bei Powershift-Getrieben im FORD FOCUS Automatikgetriebe darf der Ölwechsel nicht fehlen. Die Doppelkupplung läuft mit einem eigenen Schmierstoffsystem, das in bestimmten Intervallen erneuert werden muss. Empfohlen wird der Wechsel alle 60.000 km. Beim Wandlergetriebe liegen die Intervalle je nach Nutzung bei etwa 100.000 km.

                  Typische Ersatzteile rund um den Ölwechsel, die Sie bei uns erhalten:

                  Die Wahl des Automatikgetriebes hängt sowohl vom Baujahr als auch von der Modellvariante ab. In der folgenden Tabelle erhalten Sie exemplarisch die wichtigsten technischen Unterschiede im Überblick:

                  Modell / Generation Getriebetyp Besonderheiten
                  FOCUS MK3 (2010-2018) Powershift Doppelkupplung sportlich, jedoch wartungsintensiv – häufige Ölwechsel empfohlen
                  FOCUS MK4 (ab 2018) 8 Gang-Wandlerautomatik effizient, schaltweich, mit adaptiver Steuerung
                  FOCUS Turnier baugleich mit MK3/MK4 größerer Laderaum, gleicher Antrieb
                  FOCUS ST 7 Gang Sportautomatik für Performance ausgelegt, schneller Schaltvorgang

                  Es gibt bei diesen Modellunterschieden aber nicht nur technische Unterschiede. Sie beeinflussen direkt, welche Komponenten benötigt werden. Es passt beispielsweise ein FORD FOCUS MK3 Automatikgetriebe keinesfalls zum späteren Focus ST. Um Fehlbestellungen zu vermeiden, nutzen Sie den OE Nummernfilter im Shop oder die Fahrzeugauswahl.

                  So profitieren Sie, wenn Sie Ihr FORD FOCUS Automatikgetriebe bei der Ersatzteileprofi kaufen

                  Bestellen Sie bei uns, profitieren Sie von passgenauen Komponenten und einem schnellen Bestellprozess. Von uns erhalten Sie Autoersatzteile in Erstausrüsterqualität zu fairen Konditionen.

                  • Autoersatzteile & Teile in Erstausrüsterqualität: für hohe Passgenauigkeit und geprüfte Sicherheit
                  • Hohe Verfügbarkeit & schneller Versand: damit Ihr Fahrzeug schnell wieder läuft
                  • Technisch fundierte Beratung: optimal für Werkstattprofis und ambitionierte Hobbyschrauber.
                  • Erstausrüster Qualität mit Vertrauen: ausgezeichnete Wahl für nachhaltige Fahrzeugpflege.

                  Das Sortiment unseres Onlineshops für Autoteile und KFZ-Zubehör ist auf die technischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt – ob MK4 Automatikgetriebe, Steuergerät oder Dichtungen.

                  Darum ist der Ersatzteileprofi Ihre erste Wahl für FORD FOCUS Automatikgetriebe

                  Der Ersatzteileprofi bietet Ihnen Autoersatzteile in Erstausrüsterqualität, eine schnelle Verfügbarkeit, kompetente Beratung und einen effizienten Bestellprozess. Ob Sie nun ein FORD FOCUS Automatikgetriebe für Powershift, Wandler- oder 8 Gang Systeme suchen: online finden Sie passende Hydraulikfilter, Dichtungen, Schaltventile oder Steuergeräte in hoher Qualität. Vertrauen Sie auf unsere technische Expertise und sichern Sie sich passende Teile für Ihr FORD FOCUS Automatikgetriebe.


                  FAQ zum FORD FOCUS Automatikgetriebe

                  Wie lange hält ein gut gewartetes FORD FOCUS Automatikgetriebe?

                  Ein FORD FOCUS Automatikgetriebe erreicht im Normalfall bei regelmäßiger Wartung problemlos 200.000 km oder mehr. Wichtig hierfür sind der rechtzeitige Ölwechsel, ein schonender Fahrstil und die Verwendung hochwertiger Ersatzteile.

                  Welche Ersatzteile benötigen Sie beim Austausch eines FORD FOCUS Automatikgetriebes?

                  Für den Austausch eines FORD FOCUS Automatikgetriebes benötigen Sie Dichtungssatz, Ölwanne, Magnetventile, Hydraulikfilter und das korrekte Getriebeöl. Diese Komponenten tragen zu einem sicheren Einbau und Funktionalität bei.

                  Was sind die typischen Schwächen beim FORD FOCUS Powershift Automatikgetriebe?

                  Das FORD FOCUS Powershift Automatikgetriebe ist für den Kupplungsverschleiß und Schaltverzögerungen bekannt. Das ist vor allem bei ausbleibenden Ölwechseln die Folge. Wartung ist deswegen bei diesem Getriebe umso wichtiger.

                  Spielt das FORD FOCUS Getriebesteuergerät bei Schaltproblemen eine Rolle?

                  Das FORD FOCUS Getriebesteuergerät ist für die richtigen Schaltvorgänge zuständig und kann bei Defekten zum Notlauf wechseln, ruckeln oder eine falsche Gangwahl wählen. Ein Austausch in OE-Qualität behebt diese Fehler zuverlässig und verhindert teure Folgeschäden..

                  Gibt es Unterschiede zwischen Turnier und Schrägheck bei FOCUS Automatikgetriebe-Modellen?

                  Unterschiede gibt es zwischen Turnier und Schrägheck vom Baujahr, Ausstattungslinie und Motorisierung. Genaue Angaben finden Sie im Fahrzeugschein oder über OE-Nummern.

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