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In unserem Teilekatalog finden Sie Pkw-Teile & Zubehör, die für OPEL MONZA A (22_) Bj: 1978 - 08.1986 Heckantrieb Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den OPEL MONZA Coupe Baujahr von 1978 bis 08.1986 (Benzin) zur Auswahl gegeben.

Kfz-Ersatzteile für alle OPEL MONZA Modelle

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OPEL MONZA online Ersatzteilkatalog

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Meistverkaufte Kfz-Teile für OPEL MONZA
- Baujahr 1978 - 1986
Kabelbaum

Original Reparatursatz, Kabelsatz 13441129

  • Einbauseite: Vorderachse beidseitig
  • Ausstattungsvariante: für ABS Sensor
Für MONZA A 2.5 , A 3.0 GS...
Original Ersatzteil
Hersteller: Opel
OE-Nummer: 13441129
94,64 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
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Kabelbaum

Original Reparatursatz, Kabelsatz 93188697

    Für MONZA A 2.2 , A 2....
    Original Ersatzteil
    Hersteller: Opel
    OE-Nummer: 93188697
    14,24 €
    inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
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    Reparatur - Kabelsatz für ABS Sensor

    Reparatur - Kabelsatz für ABS Sensor 71774322

      Für MONZA A 2.5 , A 2.5 ...
      Hersteller: SenCom
      Vergleichsnummer: 71774322
      18,77 €
      inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
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      Opel Monza - preiswerte Ersatzteile online bestellen

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      Der Opel Monza

      Der Opel Monza wurde von Februar 1978 bis Juni 1986 gebaut. Er basiert auf dem Opel Senator A und wurde als dreitüriges Sportcoupé von Opel entwickelt. Auffällig am Monza ist die B-Säule, die als Überrollbügel dient.

      Opel Monza A1

      Der Opel Monza A1 kam erstmals im April 1978 auf den Markt. Zunächst wurde er mit einem 3,0 Liter-Einspritzmotor und mit einem 2,8 Liter-Vergasermotor produziert. Ab Sommer 1978 kam ein 3,0 Liter-Vergasermotor hinzu. 1981 wurde das Zwischenmodell A1+ ausgeliefert. Verändert wurden die Außenspiegel, ein moderneres Armaturenbrett und Stoffbezüge.

      Opel Monza A2

      Der Opel Monza A2 ist das Facelift vom A1 und wurde im November 1982 erstmals verkauft. Hierbei wurde vor allem die Motorhaube, die Stoßstange und Scheinwerfer verändert. Ab März 1983 wurde der Monza mit einem Vierzylindermotor als 2,0 E angeboten, der dann im November 1984 durch einen 2,2 i ausgetauscht wurde.

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