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Der Opel Senator

Der Opel Senator wurde von Februar 1978 bis Mai 1993 produziert. Der Nachfolger des Opel Kapitän wurde in zwei Modellen gebaut: Senator A und Senator B. An der Karosserie sowie an der Technik erkennt man, dass sich Opel bei der Produktion am Rekord E und Omega A orientiert hat. Der Senator A diente als Basis für den Sportwagen Bitter SC.

Opel Senator A1:

Der Opel Senator A1 wurde ab Februar 1978, nach der Vorstellung im September 1977, gebaut. Der Senator A erhielt 1978 die Auszeichnung „Das Goldene Lenkrad“ für den Aufstieg in die europäische Spitzenklasse. Bereits von Januar bis März 1979 wurden alleine in Deutschland 9405 Neuzulassungen des Senators vermerkt.
Zunächst wurde der Senator A1 mit einem 2,8 Liter-Vergasermotor mit 140 PS (103 kW) angeboten, der dann von einem 2,5 Liter-Einspritzmotor mit 136 PS (100kW) abgelöst wurde. Bis Juli 1982 gab es neben dieser Motorisierung noch einen 3.0 S Vergaser mit drei Liter Hubraum und 150 PS (110 kW). Der Verkauf des Opel Senator A1 wurde 1982 eingestellt.

Opel Senator A2:

Der Opel Senator A2 wurde erstmals im November 1982 vorgestellt und bereits ab März 1983 ausgeliefert. Neben einem Facelift zum Opel Senator A1, wurde auch die Motorisierung verbessert. Der Senator A2 war nun auch mit einem 2,3 Liter Turbodiesel mit 86 PS (63 kW) als Schalt- und Automatikgetriebe verfügbar. Darüber konnte ab August 1983 optional auch ein Antiblockiersystem dazu konfiguriert werden.
Im September 1985 wurde ein neuer Motor angeboten: Ein 3,0 Liter-Motor mit geregeltem Katalysator mit 156 PS (115 kW), auch 3,0 i genannt. 1986 wurde die Produktion es Opel Senator A2, wegen schlechter Verkaufszahlen, eingestellt.

Opel Senator B:

Der Opel Senator B wurde auf Basis des Opel Omega A produziert. Nach der Vorstellung im Mai 1987, konnte man den Senator B ab September 1987 kaufen. Anfangs wurde in Deutschland der Senator B mit der Motorisierung des Senator A angeboten. Der 3,0 Liter-Einspritzmotor ohne Katalysator mit 177 PS (130 kW) und der 3,0 Liter-Einspritzmotor mit geregeltem Katalysator mit 156 PS (115 kW). Ab 1988 gab es ebenfalls eine 3,0 Liter-Variante mit geregeltem Katalysator mit 177 PS (130 kW). Im Mai 1993 wurde die Produktion des Opel Senator B eingestellt.

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