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CITROËN MEHARI Autoteile
In unserem Teilekatalog finden Sie OE-Teile & Zubehör, die für CITROËN MEHARI Bj: 1968 - 10.1987 Frontantrieb, Allrad Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den CITROËN MEHARI Cabriolet Baujahr von 1968 bis 10.1987 (Benzin) zur Auswahl gegeben.
Kfz-Ersatzteile für alle CITROËN MEHARI Modelle
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Baureihen & Varianten
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Meistverkaufte Kfz-Teile für CITROËN MEHARI
- Baujahr 1968 - 1987
- Baujahr 1968 - 1987
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Original Zündkerze 55562534
Für MEHARI 0.6, 0.6...
Original Ersatzteil
Hersteller: Opel
OE-Nummer: 55562534
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
Original Sensor, Differenzdruck FAP-Filter 2040013
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schlauch
Für MEHARI 0.6, ...
Original Ersatzteil
Hersteller: Ford
OE-Nummer: 2040013
inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *
Original Lautsprecheradapterkabel 2174848
- Farbe: gelb
- Einbauort: Türe
- bis Baujahr (Tag): 01.04.1999
Für MEHARI 4x4, 0.6...
Original Ersatzteil
Hersteller: Ford
OE-Nummer: 2174848
zzgl. 83,30 € Pfandwert
inkl. 19% MwSt. Gratis Versand *
Originalteile und Teile in Erstausrüsterqualität für den Citroën Méhari
Erhalten Sie einen Überblick über hochwertige Ersatzteile für den Citroën Méhari. Unser Sortiment für den Strandwagen von Citroën beinhaltet Teile für den Achsantrieb, das Getriebe, die Kühlung und viele weitere Warengruppen. Beim Ersatzteileprofi profitieren Sie allerdings nicht nur von hoher Qualität und einem großen Sortiment, sondern auch von günstigen Preisen und einer schnellen Lieferung.
Top Kfz-Teile für den Citroën Méhari:
Der Strandwagen von Citroën
Der Citroën Méhari wurde von Mai 1968 bis Oktober 1987 produziert. Das offene Freizeitauto schaffte es in der Zeit zu einer Insgesamt-Produktionszahl von 144.953.
Die französische Armee hat zusätzlich 15.000 Exemplare des Méhari bauen lassen. In Deutschland erhielt der Citroën Méhari keine allgemeine Betriebserlaubnis, da das Auto einige gefährdende Fahrzeugteile wie eine Stockhebel-Handbremse oder einen Aschenbecher mit scharfen Kanten aufwies, welche beim 2CV zuvor nicht bemängelt wurden. Das Auto konnte in Deutschland jedoch per Einzelabnahme zugelassen werden.
Der Strandwagen besitzt eine Kunststoff-Karosserie und basiert auf den Citroën Dyane. Das größte Einzelteil des Kleinwagens ist die Bodenwanne mit den hinteren Radkästen. Die Teile der Karosserie wurden auf ein Gerippe aus Stahlrohren und Stahlprofilen genietet. Die Karosserie ist nicht selbsttragend.
Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine Länge von 3500 mm, eine Breite von 1530 mm und eine Höhe von 1540 mm aus. Der Radstand liegt bei 2370 mm und das Leergewicht bei 475-555 kg. Der Méhari war einzig und allein mit einem 0,6-Liter Ottomotor mit einer Leistung von 22 kW erhältlich. Das Fahrwerk der frontgetriebenen Version und der luftgekühlte 2-Zylinder-Boxermotor (602cc) stammen aus dem 2CV/Dyane.
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