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Citroën Xsara Kfz-Ersatzteile und Zubehör Online-Shop

Der Ersatzteileprofi bietet Ihnen ein großes Sortiment an Ersatzteile für Ihren Citroën Xsara an. Denken Sie daran, dass bei regelmäßiger Nutzung Ihres Citroën Xsara auch Verschleißteile wie Kupplungen, Zahnriemen, Umlenkrollen, Bremsscheiben oder Bremsbeläge überprüft und ausgetauscht werden müssen. Ersatzteile für Ihren Citroën Xsara müssen nicht teuer sein.

Kaufen Sie noch heute Ihre Autoteile für Ihr Citroën Xsara Modell in Top-Qualität und zu günstigen Preisen beim Profi für Ersatzteile. Profitieren Sie jetzt von unserer riesigen Artikelauswahl, bei der Sie zwischen originalen Autoteilen und Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität auswählen können. Autozubehör, wie Autoradios, Antennenkabel und Lackstifte runden unser Komplettangebot ab.

Stöbern Sie in unserem Online-Shop oder finden Sie direkt, was sie Suchen über unsere intelligente Suchfunktion, die sowohl Textsuche als auch eine Zahlensuche erkennt, zum Beispiel „Citroën Xsara Klimakondensator 6455CV“. Falls Sie mal Hilfe bei der Ersatzteilesuche benötigen sind wir natürlich gerne für Sie da. Sie erreichen uns unter unserer kostenlosen Hotline 0800 8 57 57 57 oder per E-Mail. Zögern Sie nicht und bestellen Sie jetzt Ihre benötigten Autoteile für Ihren Citroën Xsara.

Citroën Xsara Ersatzteile

Der Citroën Xsara wurde im September 1997 auf dem Markt eingeführt und löste damit den Citroën ZX ab. Der Xsara war in drei verschiedenen Karosserieversionen erhältlich, als Kombilimousine, Kombicoupé und Kombi. Der dreitürige Citroën Xsara Coupé und der fünftürige Kombi Citroën Xsara Break folgten im Jahr 1998. Unter dem Namen Xsara Picasso wurde im Jahr 1999 auch noch ein Kompaktvan vorgestellt. Den Citroën Xsara gab es in insgesamt sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten, wovon zwei Varianten Sportversionen waren, die es nur im Coupé gab.

Die erste Modellpflege erhielt der Xsara im Jahr 2000, wobei dynamischere, weiter nach hinten gezogene Scheinwerfer, ein neues Chrom-Doppelwinkel-Logo am Heck sowie am Kühlergrill und die ans Heck versetzte Radio-Antenne vorgestellt wurden. Ab dem Jahr 2001 wurde ein neuer, stärkerer Dieselmotor mit Euro-3-Norm und 80 kW (109 PS) eingeführt. Im Jahr 2002 wurde die Sportversion mit 120 kW (163 PS) aus dem Programm genommen. Die Produktion der Kombilimousine und des Kombicoupés endete im November 2004 und wurde vom Nachfolger Citroën C4 abgelöst. Der Kombi war noch bis Mai 2006 im Programm. Zu guter Letzt blieb der Xsara Picasso noch bis Anfang 2010 im Programm, obwohl er bereits im Jahr 2006 vom C4 Picasso abgelöst wurde.