FIAT PUNTO Autoteile
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(Cabriolet, EVO, PUNTO GT, Sporting) Baureihen & Varianten
Cabriolet, EVO, Sporting, GT, ELX - Baujahr 1993 - heute
Schaltzug rechts 55199874
- Einbauseite: rechts
Schaltzug links 55199873
- Einbauseite: links
Querlenkerlager Vorderachse vorne 13260666
- Einbauseite: vorne
Fiat Punto Kfz-Ersatzteilekatalog
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Top PKW-Teile für den Fiat Punto
Generationen des Fiat Punto
Der Punto ist ein Kleinwagen, der im Jahr 1993 auf den Markt kam und den Fiat Uno ablöste.
Die erste Generation des Punto wurde als drei- und fünftüriges Steilheck vorgestellt. Kaum ein Jahr später wurde die Punto-Reihe um ein Cabriolet ergänzt. Schon im Jahr 1995 wurde der Punto als „Auto des Jahres“ in der europäischen Zeitschrift „Car of the Year“ (kurz COTY) ausgezeichnet. Im Jahr 1996 stieg der Punto zum meistverkauften Auto Europas auf. Im April 1997 erhielt die erste Generation noch eine kleine optische Verbesserung im Innenraum mit einem etwas dunkleren Armaturenbrett und auch äußerlich mit einem abgerundeten Stoßfänger.
Im Jahr 1999 wurde zum 100. Geburtstag von Fiat die zweite Generation des Fiat Punto vorgestellt. Als technische Besonderheit hatte der Fiat erstmals eine bis 50 km/h elektrisch gestützte Lenkung, die vor allem das Einparken erleichtern sollte. Im Jahr 2003 erhielt der Punto ein Facelift, bei dem die Front mit Motorhaube, Stoßstange und Scheinwerfern komplett überarbeitet wurde. Zusammen mit einer kleinen Veränderung am Heck wirkte der Punto jetzt sportlicher und dynamischer.
Mitte des Jahres 2005 kam die dritte Generation, der Grande Punto, auf den Markt. Der Grande Punto war um etwa 20 cm länger und ca. 2 cm breiter als sein Vorgänger. Im Bezug auf Qualität und Sicherheit hat der Grande Punto große Fortschritte gemacht. So erhielt er im Euro-NCAP-Test fünf Sterne und gehörte damit zu dem sichersten Modell seiner Klasse.
Im Jahr 2009 folgte der Punto der vierten Generation, der Punto Evo. Der Punto Evo besitzt neben optischen Veränderungen wie an der Motorhaube auch einen von Fiat neu entwickelten Motor, den sogenannten MultiAir-Motor. Zudem hat der Punto Evo nun serienmäßig sieben Airbags, ESP und eine Berganfahrhilfe. Seit Januar 2011 heißen die Folgemodelle wieder schlicht Punto. Im Jahr 2012 wurde von Fiat noch eine Modellpflege beim Punto durchgeführt, wobei die Front der Karosserie optisch den anderen Modellen modernisiert und angepasst wurde.
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