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In unserem Teilekatalog finden Sie Pkw-Teile & Zubehör, die für PORSCHE 928 Bj: 1977 - 11.1995 Heckantrieb Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den PORSCHE 928 Coupe Baujahr von 1977 bis 11.1995 (Benzin) zur Auswahl gegeben.

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Meistverkaufte Kfz-Teile für PORSCHE 928
- Baujahr 1977 - 1995
Ölfilter

Ölfilter MHW730

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 62
Für 928 4.7 S, 4.7 S...
Hersteller: MANN-FILTER
Vergleichsnummer: MHW730
13,74 €
inkl. 19% MwSt.zzgl. Versand *
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Keilrippenriemen

Keilrippenriemen 1606338780

  • Material: Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm]: 1125
  • Breite [mm]: 13
Für 928 5.0 S, 5.0 GT...
Hersteller: EUROREPAR
Vergleichsnummer: 1606338780
13,43 €
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Kraftstofffilter

Kraftstofffilter SOGEP292

  • Filterausführung: Leitungsfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 75
  • Gewindemaß: M16x1,5
Für 928 5.0 S, 5.0 S...
Hersteller: PURFLUX
Vergleichsnummer: SOGEP292
18,76 €
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Kraftstofffilter

Kraftstofffilter MHWK726

  • Filterausführung: Leitungsfilter
  • Höhe [mm]: 164
  • Außendurchmesser [mm]: 75
Für 928 S4, 5.4 GTS...
Hersteller: MANN-FILTER
Vergleichsnummer: MHWK726
51,03 €
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Porsche 928 Autoersatzteile beim Ersatzteileprofi kaufen

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Top gesuchtes Porsche 928 Kfz-Teil

Porsche 928 - Ein weiterer Sportwagen von Porsche

Der Porsche 928 ist ein luxuriöser Grand-Tourismus, der von 1978 bis 1995 von der Porsche AG in Deutschland produziert wurde. Ursprünglich war der 928 als Ersatz für den ikonischen 911 des Unternehmens gedacht. Das Fahrzeug kombiniert Kraft, Gewicht und Fahrverhalten eines Sportwagens mit Raffinesse, Komfort und der hochwertigen Ausstattung einer Luxus-Limousine. Porsche-Führungskräfte waren der Ansicht, dass ein derartiges Flaggschiff eine breitere Anziehungskraft haben würde als der kompakte, sonderbare und manchmal schwer zu fahrende 911.

V8 in einem Porsche - Porsche 928

Der 928 hat einen wassergekühlten V8-Frontmotor, der die Kraft an die Hinterräder weiterleitet. Der 928 ist der erste Serienporsche, der mit einem V8-Motor ausgeliefert wird. Das Fahrzeug wog mehr als der schwer zu handhabende 911, aber seine neutralere Gewichtsbalance und höhere Motorleistung führten zu einer ähnlichen Leistung auf der Strecke.

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