RENAULT FLUENCE Autoteile

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Der Renault Fluence

Der Renault Fluence wurde von 2009 bis Oktober 2012 gebaut. Die Stufenhecklimousine wurde wie das Vorgängermodell, den Mégane II, in Bursa in der Türkei produziert. Der Fluence ist ein Modell der Mittelklasse, das mit einer guten Ausstattung zu einem vernünftigen Preis angeboten wurde. Trotz des guten Komforts und der modernen Sicherheitsausstattung, wurde das Benzin- und Dieselmodell 2012 wegen mangelnder Nachfrage vom Markt genommen.

Die Motorisierung des Renault Fluence

Bis Anfang 2012 gab es den Renault Fluence nur mit Vierzylindermotoren. Zu den Motoren gehörten zwei Ottomotoren. Einem 1,6 Liter-Motor mit 110 PS und einem 2-Liter-Motor mit 140 PS. Neben den beiden Benzinmotoren wurde der Fluence noch mit einem Dieselmotor angeboten, der mit seinem 1,5 Liter Hubraum 110 PS stark war. Der Frontantriebler besaß als schwächere Version ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Die starken Motoren hingegen besaßen ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Zudem konnte der stärkere Benziner mit einem Automatikgetriebe und der Dieselmotor mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bestellt werden. Neben den konventionellen Motoren bot Renault ab Anfang 2012 auch einen reinen Elektroantrieb, den Fluence Z.E., an.

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