FIAT MULTIPLA Autoteile
In unserem Teilekatalog finden Sie OE-Teile & Zubehör, die für FIAT MULTIPLA (1.6 16V Bipower, 1.9 JTD) Frontantrieb Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den FIAT MULTIPLA , Großraumlimousine Baujahr von 1999 bis 06.2010 (Benzin, Diesel, Benzin/Ethanol, Benzin/Erdgas (CNG), Benzin/Autogas (LPG)) zur Auswahl gegeben.
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(1.6 16V Bipower, MULTIPLA 1.9 JTD) Baureihen & Varianten
1.6 16V Bipower, 1.9 JTD - Baujahr 1999 - 2010
Lichtmaschine 90A 71794807
- Austauschteil: /
- Generator-Ladestrom [A]: 90
Generatorfreilauf 9949129
- Anzahl der Rillen: 6
- Außendurchmesser [mm]: 61,53
- Innendurchmesser [mm]: 17
Turbolader 71793247
- Austauschteil: /
- Aufladungsart: Abgasturbolader
zzgl. 178,50 € Pfandwert
Original Kraftstofffilter 77365902
- Kraftstoffart: Diesel
- Filterausführung: Filtereinsatz
Fiat Multipla Ersatzteilekatalog
Für den Fiat Multipla bietet der Ersatzteileprofi ein großes Sortiment an Kfz-Ersatzteilen und Zubehör in Erstausrüsterqualität und als Originalteil. Ob Bremsschläuche, Filter oder eine Waschwasserpumpe, mit Hilfe unserer intelligenten Suchfunktion finden Sie Ihr gewünschtes Teil schnell und einfach.
Top Kfz-Teile für den Fiat Multipla:
Fiat Multipla – Ein auffälliges Design
Der italienische Hersteller hat sich bei dem Fiat Multipla, den es seit 1999 gibt, für ein besonders gewagtes Design entschieden. Der Van fällt einem sofort durch die abgesetzte Leiste unter der Frontscheibe ins Auge. Mittig auf der Leiste befindet sich das Fiat Logo, außen wurden die Fernlicht-Scheinwerfer eingebaut.
Das Fahrzeug hat aber nicht nur seine Auffälligkeiten von außen, sondern auch von innen. Fiat bot dem Kunden zwei Versionen an. Einmal mit sechs Einzelsitzen in zwei Reihen oder mit fünf Einzelplätzen und einer Multifunktionsbox.
Beim Motor gibt es beim Multipla ebenfalls eine Besonderheit. Abgesehen von den gewöhnlichen Verbrennungsmotoren, ist der Van auch als BluPower beziehungsweise Natural Power mit einem Erdgas-Motor und vier Druckflaschen am Wagenunterboden oder als BiPower mit Hybridantrieb erhältlich. Die Produktion wurde im Februar 2010 in Italien eingestellt.
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