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Autoteile für den Volkswagen Passat

Der VW Passat ist auf Platz neun der am häufigsten gebauten Autos der Welt und war auf Platz zwei der meist verkauften Autos im Jahr 2013. Bis heute gibt es acht VW Passat-Generationen. Die Erste wurde im Frühjahr 1973 als Fließheckmodell vorgestellt. Anfang 1974 folgte dann die Kombiversion des Passats, der sich VW Passat Variant nannte.

Der VW Passat ist mit den Jahren stetig gewachsen. Das erste Model hatte ein Länge von 4,20 Metern und eine Breite von 1,60 Metern. Die aktuellste Version ist 4,77 Meter lang und 1,83 Meter breit.

Mitte 2008 konnte man mit dem Passat CC eine viertürige „Coupé“-Version des Passats kaufen. Aktuell wird eine VW Passat Variante mit Stufenheck oder die Kombiversion angeboten. Das Stufenheck spielt allerdings kaum noch eine Rolle. Es gab nur ein nennenswertes Facelift im Jahr 2010. Um das Modell trotzdem attraktiv zu halten, brachte VW immer mehr Sondermodelle und Ausstattungsumfänge heraus. Früher gab es eine Trendline, Comfortline und Highline, heute gibt es zusätzlich eine Business Edition und Exclusive Edition.

Passat Motorisierung

Die Einbaurichtung des VW Passats hat sich stetig geändert. Bis zur zweiten Baureihe hatte er einen längs eingebauten Motor, so konnte ein für den Längseinbau konzipierter Reihenfünfzylinder eingebaut werden. Bei den Baureihen B3 und B4 ist Volkswagen auf quer eingebaute Motoren umgestiegen. Hierfür wurde der Sechszylinder-VR-Motor entwickelt. In der nächsten Baureihe wurden die Motoren wieder längs eingebaut, sodass der Audi-V6-Motor eingebaut werden konnte. Aktuell ist die Spitzenmotorisierung der quereingebaute Sechszylinder-VR-Motor.

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