

VW SANTANA Ersatzteile
In unserem Teilekatalog finden Sie Pkw-Teile & Zubehör, die für VW SANTANA (2000, 3000, Kombi) Frontantrieb Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den VW SANTANA Stufenheck Baujahr von 1981 bis 12.1985 (Benzin, Diesel) zur Auswahl gegeben.
Kfz-Ersatzteile für alle VW SANTANA Modelle
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- › SANTANA (32B) 1.3 , 44 KW (60 PS) Benzin Bj. 08.1981 - 07.1983
- › SANTANA (32B) 1.6 , 55 KW (75 PS) Benzin Bj. 08.1981 - 12.1984
- › SANTANA (32B) 1.6 , 63 KW (85 PS) Benzin Bj. 08.1981 - 12.1982
- › SANTANA (32B) 1.6 , 55 KW (75 PS) Benzin Bj. 08.1981 - 12.1984
- › SANTANA (32B) 1.6 D , 40 KW (54 PS) Diesel Bj. 08.1981 - 12.1984
- › SANTANA (32B) 1.6 TD , 51 KW (70 PS) Diesel Bj. 12.1981 - 12.1984
- › SANTANA (32B) 1.8 , 66 KW (90 PS) Benzin Bj. 01.1983 - 12.1984
- › SANTANA (32B) 1.9 , 85 KW (115 PS) Benzin Bj. 08.1981 - 07.1983
- › SANTANA (32B) 2.0 , 85 KW (115 PS) Benzin Bj. 08.1983 - 12.1984
VW SANTANA online Ersatzteilkatalog
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Achsantrieb

Auspuffanlage

Elektrik und Elektronik

Getriebe und Kupplung

Heizung und Klimaanlage

Inspektionsteile

Karosserie

Kraftstoffsystem

Motor

Räder und Reifen

Scheibenreinigung

Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten

Zündanlage und Glühanlage
(2000, 3000, SANTANA Kombi) Baureihen & Varianten
2000, 3000, Kombi - Baujahr 1981 - 1985

Bandschelle 45mm 7733522
- Durchmesser [mm]: 45,5
- Rohrverbinder: Bandschelle

Bremsscheibe vorne ohne ABS 811615301
- Einbauseite: Vorderachse
- Bremsscheibenart: Voll
- Durchmesser [mm]: 239

Bremsscheibe vorne 239x12 321615301
- Einbauseite: Vorderachse
- Bremsscheibenart: Voll
- Durchmesser [mm]: 239

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Top Kfz-Teile für den VW Santana:
Der VW Santana
In Europa wurde der Santana nur von 1980 bis 1984 angeboten. Der Fünftürer war eine Stufenheck-Limousine auf technischer Basis des VW Passats mit verbesserter Ausstattung wie z.B. Velourssitze, Leseleuchten, Pompadourtaschen, Außenspiegel mit Innenverstellung und Breitreifen mit verchromten Radkappen. Außerdem gehörte er zu einem der ersten Autos von VW mit manuell aktivierbaren Start-Stopp-System. Es gab den VW Santana mit Vier- und Fünfzylinder Motoren mit bis zu 115 PS erst als Vergaser dann als Einspritzer.
In drei Jahren wurden nur 60.000 Exemplare verkauft und damit die Erwartungen des Volkswagen Konzerns nicht erfüllt. Für viele Kunden war der VW Santana einfach ein überteuerter Passat. International war die Stufenheck-Limousine allerdings ein Bestseller und wurde im Ausland noch bis 2012 weitergebaut.
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